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基于冲量变轨原理的地球同步卫星有限推力变轨策略
基于冲量变轨原理的地球同步卫星有限推力变轨策略
作者:
彭坤
徐世杰
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
冲量变轨
地球同步卫星
有限推力
远地点变轨
摘要:
推力有限时,地球同步轨道卫星在远地点变轨的弧段很长,会导致较多的燃料消耗.基于冲量变轨原理,研究了地球同步轨道卫星远地点有限推力多次变轨问题,提出了具有星下点约束的最省燃料变轨方案,给出了每次变轨的推力方向和点火起止时刻及最优中间过渡轨道.仿真结果验证了该方案的有效性.
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内容分析
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相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
基于冲量变轨原理的地球同步卫星有限推力变轨策略
来源期刊
空间控制技术与应用
学科
航空航天
关键词
冲量变轨
地球同步卫星
有限推力
远地点变轨
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
短文
研究方向
页码范围
48-51,57
页数
5页
分类号
V448
字数
3373字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-1579.2008.06.010
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
徐世杰
北京航空航天大学宇航学院
131
1051
18.0
25.0
2
彭坤
北京航空航天大学宇航学院
3
1
1.0
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传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
冲量变轨
地球同步卫星
有限推力
远地点变轨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
主办单位:
北京控制工程研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1674-1579
CN:
11-5664/V
开本:
大16开
出版地:
北京市2729信箱
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
985
总下载数(次)
2
总被引数(次)
3306
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