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摘要:
推力有限时,地球同步轨道卫星在远地点变轨的弧段很长,会导致较多的燃料消耗.基于冲量变轨原理,研究了地球同步轨道卫星远地点有限推力多次变轨问题,提出了具有星下点约束的最省燃料变轨方案,给出了每次变轨的推力方向和点火起止时刻及最优中间过渡轨道.仿真结果验证了该方案的有效性.
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文献信息
篇名 基于冲量变轨原理的地球同步卫星有限推力变轨策略
来源期刊 空间控制技术与应用 学科 航空航天
关键词 冲量变轨 地球同步卫星 有限推力 远地点变轨
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 短文
研究方向 页码范围 48-51,57
页数 5页 分类号 V448
字数 3373字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-1579.2008.06.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐世杰 北京航空航天大学宇航学院 131 1051 18.0 25.0
2 彭坤 北京航空航天大学宇航学院 3 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲量变轨
地球同步卫星
有限推力
远地点变轨
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
空间控制技术与应用
双月刊
1674-1579
11-5664/V
大16开
北京市2729信箱
1975
chi
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