主跨105m连续组合箱梁桥的技术特色与创新

• 作者: 邵长宇
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 连续梁 组合箱梁 桥梁设计
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 设计
• 页码范围: 33-36
• 页数: 4页
• 分类号: U448.216
• 字数: 3792字
• 语种: 中文

摘要

上海长江大桥为公路与轨道交通合建桥梁,高墩区桥梁大规模采用了连续组合箱梁,并采用整孔预制吊装施工.从桥式方案、结构构造以及施工方法等方面介绍了组合箱梁的技术特点,针对负弯矩区允许桥面板开裂、采用双层组合结构、钢与桥面板接合部的设计特点以及采取钢梁预弯、中支点桥面板滞后结合、支点升降法等方面的技术措施,详细论述了设计所考虑的技术要点与创新.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	邵长宇		41	448	13.0	20.0