铁路网系统运输能力可靠性理论研究

• 作者: 雷中林
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路路网系统 运输能力 可靠性
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 84-88
• 页数: 5页
• 分类号: U292.5
• 字数: 6791字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.04.016

摘要

从可靠性理论和交通网络流特性出发,概述了国内外关于能力可靠性研究方面的最新进展.以铁路路网系统运输能力系列概念为基础,提出路网系统运输能力可靠性定义,并分析其产生原因.考虑到铁路网实际运营的各种不确定性因素,提出基于概率的不确定性情景的路网系统运输能力可靠性计算模型,并以K短路和复合遗传算法为核心进行编程计算,算例表明,该理论及模型正确,计算结果较符合铁路网现状,为铁路路网规划和管理提供客观量化依据,具有理论和应用价值.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	雷中林	中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处	5	88	4.0	5.0