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摘要:
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综合交通体系对南京全域旅游建设的影响及融合发展
全域旅游
综合交通体系
融合发展
基于区间数的区域综合交通体系社会效益定量评价
区域综合交通体系
模糊综合评价法
区间值
社会效益
徐州综合交通体系构建的思考
综合交通
体系构建
交通枢纽
混合交通体系中弹性需求的网络平衡
城市交通体系
用户平衡条件
弹性需求
连续/离散混合模型
有限元算法
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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(/年)
文献信息
篇名 南京:综合交通体系模型
来源期刊 城市交通 学科
关键词
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 城市交通模型专题
研究方向 页码范围 36-39
页数 4页 分类号
字数 1186字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-5328.2008.01.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨涛 49 848 18.0 28.0
2 凌小静 1 2 1.0 1.0
3 孙俊 7 161 5.0 7.0
4 施泉 1 2 1.0 1.0
传播情况
(/次)
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引文网络
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参考文献  (0)
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2008(0)
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2011(1)
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2014(1)
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市交通
双月刊
1672-5328
11-5141/U
大16开
北京三里河路9号中国城市规划设计研究院
80-173
2003
chi
出版文献量(篇)
1902
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12
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23282
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