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摘要:
为缩短船舶在港停留时间,提出以船舶在港时间最小为目标的泊位与岸桥协调调度优化方法.对泊位调度与岸桥分配这两个相互关联的问题进行系统分析与集成,基于免疫遗传算法对所建模型进行相应的算法开发.对某港集装箱码头的数值仿真实验表明,泊位与岸桥协调调度比单独调度可更有效提高集装箱码头的装卸效率,减少船舶在港时间.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 集装箱码头泊位与岸桥协调调度优化
来源期刊 大连海事大学学报 学科 交通运输
关键词 泊位调度 岸桥分配 协调调度 免疫遗传算法
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 自动化
研究方向 页码范围 117-121
页数 5页 分类号 U169.62
字数 5422字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 靳志宏 大连海事大学交通运输管理学院 111 1431 20.0 32.0
2 孙晓娜 大连海事大学交通运输管理学院 1 104 1.0 1.0
传播情况
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二级参考文献  (12)
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研究主题发展历程
节点文献
泊位调度
岸桥分配
协调调度
免疫遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连海事大学学报
季刊
1006-7736
21-1360/U
大16开
大连市凌海路1号
1957
chi
出版文献量(篇)
2537
总下载数(次)
4
总被引数(次)
21974
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
论文1v1指导