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固体发动机用隔热涂料增强改性研究
固体发动机用隔热涂料增强改性研究
作者:
崔红
王秀云
郭亚林
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
隔热涂料
聚氨酯
预聚物
增强改性
摘要:
为了提高固体发动机用隔热涂料的强度,在对隔热涂料特性分析的基础上,分别采用3,3-二氯-4,4-二胺基二苯基甲烷(MOCA)与端异氰酸酯基聚丁二烯(ITPB)预聚和环氧树脂与ITPB预聚2种方法对原有涂料进行了增强改性,并分析了溶剂对涂料强度的影响.结果表明,隔热涂料的固化反应主要是ITPB的异氰酸酯基与MOCA的氨基发生一级反应形成线性高分子,高分子中的硬段和软段在固化过程发生相分离现象使涂料具有良好的韧性和一定的强度.采用2种预聚方法均能提高隔热涂料的强度,同时,适当增加二甲苯含量也有利于提高隔热涂料的强度.
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文献信息
篇名
固体发动机用隔热涂料增强改性研究
来源期刊
固体火箭技术
学科
航空航天
关键词
隔热涂料
聚氨酯
预聚物
增强改性
年,卷(期)
2008,(3)
所属期刊栏目
结构、材料与工艺
研究方向
页码范围
291-294
页数
4页
分类号
V255
字数
3462字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1006-2793.2008.03.022
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
郭亚林
29
338
11.0
17.0
2
崔红
106
692
14.0
19.0
3
王秀云
9
25
3.0
4.0
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2019(3)
引证文献(1)
二级引证文献(2)
2020(2)
引证文献(0)
二级引证文献(2)
研究主题发展历程
节点文献
隔热涂料
聚氨酯
预聚物
增强改性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
固体火箭技术
主办单位:
中国航天科技集团公司第四研究院
中国宇航学会固体推进专业委员会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2793
CN:
61-1176/V
开本:
大16开
出版地:
西安市120信箱47所编辑部
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2762
总下载数(次)
2
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