飞机对中和偏心拦阻钩索动力学分析

• 作者: 刘元镛 张鑫 戴川 李玉龙
• 来源期刊: 机械强度
• 关键词: 拦阻钩 拦阻索 动力响应 弯折波 偏心
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 振动·噪声·监测·诊断
• 页码范围: 549-554
• 页数: 6页
• 分类号: V212.13
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-9669.2008.04.006

摘要

研究装有尾钩飞机对中或偏心拦阻着陆后,计及弯折波在索中的传播情况下拦阻索的动力响应.计算作用在拦阻钩上的冲击载荷和飞机的减速过程.文中以美国BAK-13和E-28拦阻机为例进行计算分析,并用BAK-13拦阻机和各种机型,比较模拟计算和实测值的拦阻最大钩载.结果表明, 文中建立的模型和分析结果具有良好的精度,可为飞机-拦阻机相容性及舰载机的拦阻提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李玉龙	西北工业大学航空学院	178	1835	22.0	33.0
2	刘元镛	西北工业大学航空学院	36	498	14.0	20.0
3	张鑫	西北工业大学航空学院	27	165	9.0	12.0
4	戴川		1	24	1.0	1.0