部件壁厚对摩托车车架动态特性的影响

• 作者: 丁维新 吴徐峰 彭北京 胡军峰 胡爽 邓定红
• 来源期刊: 摩托车技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 摩托车 车架 MSC.Patran/Nastran 模态
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 设计·研究
• 页码范围: 22-25
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 1801字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-7666.2008.03.004

摘要

车架是摩托车的主要部件,其模态特性是摩托车整体振动性能的决定因素之一.用MSC.Patran/Nastran软件对某弯梁车架的模态特性进行有限元分析,并用试验结果验证该有限元模型的正确性,进一步分析各个部件壁厚对车架模态特性的影响,从而为车架模态特性指出优化方向.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	丁维新		5	18	3.0	4.0
2	彭北京		10	22	3.0	4.0
3	邓定红		9	25	4.0	4.0
4	胡军峰		9	21	3.0	4.0
5	吴徐峰		2	4	1.0	2.0
6	胡爽		2	4	1.0	2.0