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摘要:
随着水电工程施工对隧道施工质量的要求越来越高,长大隧道、甚至几百米乃至上千米的隧道也要求用整体铜模衬砌台车衬砌。提高隧道衬砌质量和工作效率是施工的最大需要。台车是隧道混凝土衬砌一次成型设备.根据隧道断面设计制造.能保证边开挖、边衬砌,整机行走采用电机一机械驱动(牵引);模板采用全液压(丝枉)操纵,利用液压缸支(收)模机械(丝杠)锁定;在台车架上部和模板之问留有空间供安装隧道通风、混凝土输送泵管。采用全断面衬砌钢模衬砌台车施工,满足了整体支模、混凝土浇筑作业、出渣通行三个方面的要求,在保证工期和质量的前提下取得了较好的经济效益,施工技术先进、合理应用范围广泛。
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文献信息
篇名 白莲河电站引水隧洞全断面混凝土衬砌施工技术
来源期刊 水利水电施工 学科 工学
关键词 白莲河电站 引水隧洞 全断面 混凝土衬砌
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 41-43
页数 3页 分类号 TV672.1
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研究主题发展历程
节点文献
白莲河电站
引水隧洞
全断面
混凝土衬砌
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利水电施工
双月刊
16开
北京市海淀区玉渊潭南路1号D座
1982
chi
出版文献量(篇)
4141
总下载数(次)
11
总被引数(次)
3001
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