基于GNSS的虚拟应答器研究

• 作者: 张雅静 王剑 蔡伯根
• 来源期刊: 铁道学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 铁路 虚拟应答器 GNSS 列车定位 地图匹配
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与探讨
• 页码范围: 104-108
• 页数: 5页
• 分类号: U284.76
• 字数: 3474字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.01.019

摘要

Galileo系统的加入使全球导航定位系统GNSS的可靠性、安全性进一步加强.应答器是ETCS中采用的主要定位设备,但设备成本和维护费用较高是其主要不足.基于GNSS的虚拟应答器可以减少实际应答器在铁路上的铺设,明显减低设备成本和维护费用,并且可以准确的提供列车连续定位信息,增加系统定位的准确性.本文根据我国列车定位发展的需要,提出采用GNSS实现虚拟应答器(Virtual Balise)用于列车定位;文章重点介绍了虚拟应答器的概念、组成和软件系统的实现,采用全球卫星导航定位技术和地图匹配技术,应用专用铁路电子地图和一定的算法设计,通过车载系统软件处理来实现查询应答器功能;软件经青藏线数据测试,能准确捕获前方虚拟应答器信息实现虚拟应答器用于列车定位功能.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	蔡伯根	北京交通大学电子信息工程学院	129	1198	19.0	26.0
2	王剑	北京交通大学电子信息工程学院	102	885	17.0	24.0
3	张雅静	北京交通大学电子信息工程学院	8	153	5.0	8.0