原文服务方: 火箭推进       
摘要:
恒压挤压式姿态控制系统一般采用压力调节器对气瓶中的高压气体进行调节,并采用安全阀保证系统的安全.设计时一般保证压力调节器节流口在任何情况下均为临界截面.气体通过压力调节器节流口后压力降低,一般远高于大气压力.由于节流口后气流涡流和管路摩擦的作用.气流在到达安全阀排放口后,仍然为临界流动状态.因此,可以采用收缩喷嘴节流公式计算压力调节器节流口和安全阀排放口的压力和流量参数.根据该数学模型,计算了姿态控制系统安全阀前气体压力和流量,试验结果表明所采用的计算方法可行.
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文献信息
篇名 姿态控制系统安全阀排放研究
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 姿态控制系统 压力调节器 安全阀 排放
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目 研究与设计
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 V434
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2008.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王定军 5 43 4.0 5.0
2 王新建 1 1 1.0 1.0
3 方吉汉 2 1 1.0 1.0
4 张盟 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
姿态控制系统
压力调节器
安全阀
排放
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1764
总下载数(次)
0
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