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摘要:
通过理论分析,阐明了用于获得大传动比的复合轮系的方法及各轮齿数的关系,确定了特性参数K和齿数差X2=Z3-z6,X3=Z2-Z4三者之间的关系.以求得在最大传动比时各轮的最佳齿数.
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文献信息
篇名 一种大传动比复合轮系最佳齿数的确定
来源期刊 机械传动 学科
关键词 复合轮系 传动比 最佳齿数
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 开发应用
研究方向 页码范围 87-89
页数 3页 分类号 TH13
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-2539.2008.02.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨慧香 长春工业大学机电学院 21 102 5.0 9.0
2 王晖 长春工业大学机电学院 15 40 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
复合轮系
传动比
最佳齿数
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期刊影响力
机械传动
月刊
1004-2539
41-1129/TH
大16开
河南省郑州市科学大道149号
1977-01-01
中文
出版文献量(篇)
6089
总下载数(次)
0
总被引数(次)
31469
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