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主跨105 m连续组合箱粱桥关键技术
主跨105 m连续组合箱粱桥关键技术
作者:
邓青儿
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长江大桥
连续组合箱梁桥
总体方案
关键技术
整孔吊装
摘要:
上海长江大桥主通航孔斜拉桥两侧的高墩区桥梁,采用了主跨105m连续组合箱梁结构,以及整孔预制、整孔吊装、先简支后连续的施工方法,最大吊重达2 300t,是世界范围内的首次实践,也是国内最大规模的组合箱梁桥,介绍了大桥总体方案及关键技术.
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文献信息
篇名
主跨105 m连续组合箱粱桥关键技术
来源期刊
上海公路
学科
交通运输
关键词
长江大桥
连续组合箱梁桥
总体方案
关键技术
整孔吊装
年,卷(期)
2008,(z1)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
43-48
页数
6页
分类号
U4
字数
6682字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1007-0109.2008.z1.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
邓青儿
9
35
3.0
5.0
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长江大桥
连续组合箱梁桥
总体方案
关键技术
整孔吊装
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海公路
主办单位:
上海市路政局
上海市公鹿学会
出版周期:
季刊
ISSN:
1007-0109
CN:
31-1712/U
开本:
大16开
出版地:
上海市曹杨路1040弄2号25楼
邮发代号:
创刊时间:
1982
语种:
chi
出版文献量(篇)
1854
总下载数(次)
2
总被引数(次)
5603
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