S-A模型在分离流动模拟中的改进

• 作者: 王丹华 陆利蓬 马威
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 湍流模型 分离 边界层 角区 各向异性
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 539-544
• 页数: 6页
• 分类号: V231
• 字数: 3159字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2008.05.006

摘要

基于湍流不平衡性的分析,通过修正雷诺应力以及模型系数的计算,提高了S-A模型在二维边界层以及三维叶栅的分离流动上的预估能力.修正后的S-A模型给出了与实验吻合较好的结果,在对于分离流动的预估能力上优于原始模型.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陆利蓬	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	65	279	9.0	14.0
2	王丹华	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	5	25	3.0	5.0
3	马威	北京航空航天大学航空发动机气动热力重点实验室	1	8	1.0	1.0