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摘要:
为使冲击试验机的模拟试验过程尽可能的贴近于实际的水下爆炸环境,满足最新抗冲击标准的要求,同时把传统中型冲击试验机的最大测试能力从2,700kg提高到5,000kg,对双波冲击试验机中用于产生正波的液压驱动系统,波形发生系统和基础隔振系统分别构建了动力学模型.根据模型分别针对设备在冲击速度为5.Om/s、4.0m/s和3.3m/s测试条件进行了系统仿真.仿真结果表明,该系统可以产生与最新抗冲击标准BV043/85和MIL-S-901D相吻合的冲击加速度波形.
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文献信息
篇名 重载双波冲击试验机正波系统建模与仿真
来源期刊 系统仿真学报 学科 物理学
关键词 冲击试验机 抗冲击 正冲击波系统 环境模拟
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 仿真技术应用
研究方向 页码范围 1031-1035
页数 5页 分类号 O381
字数 2751字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 汪玉 海军装备研究院舰船论证研究所 131 1176 20.0 27.0
2 华宏星 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室 185 2574 27.0 45.0
3 王贡献 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室 10 106 5.0 10.0
4 褚德英 上海交通大学振动冲击噪声国家重点实验室 6 29 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击试验机
抗冲击
正冲击波系统
环境模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
系统仿真学报
月刊
1004-731X
11-3092/V
大16开
北京市海淀区永定路50号院
82-9
1989
chi
出版文献量(篇)
14694
总下载数(次)
35
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