汽车结构用590MPa级热轧双相钢的开发

• 作者: 刘哲 刘彦春 孙丽钢 王国栋 董瑞峰
• 来源期刊: 轧钢
• 学科: 工学
• 关键词: CSP生产线 热轧双相钢 层流冷却 超快速冷却
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 研究与开发
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: TG142.1
• 字数: 2988字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-9996.2008.01.003

摘要

以低C-Mn钢为原料,在包钢薄板坯连铸连轧生产线上,采用层流冷却和超快速冷却工艺,开发出厚度为4～11mm的590MPa级热轧双相钢;组织为铁素体+马氏体,马氏体体积分数为8%～12%;抗拉强度为590～620MPa,屈服强度为385～455MPa,断后总伸长率为30%～35%.试用于重型卡车的车轮轮辐,使用性能良好.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王国栋	东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室	1026	11666	45.0	62.0
2	刘彦春	东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室	22	369	11.0	19.0
3	董瑞峰		1	46	1.0	1.0
7	孙丽钢		1	46	1.0	1.0
11	刘哲		1	46	1.0	1.0