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摘要:
由于三峡库区大件运输具有临时性、短期性的特点,因此在大件码头建设中大都采用老码头加固改造的方法.通过对三峡库区现有码头结构和装卸工艺特点的分析.结合库区实际水文条件,提出3种不同的码头加固改造方案和3种卸船工艺.对三峡库区及山区河流大件码头的改造具有重要的参考价值.
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关键词云
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文献信息
篇名 三峡库区重大件运输码头改造结构型式和装卸工艺
来源期刊 港工技术 学科 交通运输
关键词 大件运输 三峡库区 加固改造 卸船工艺
年,卷(期) 2008,(6) 所属期刊栏目 平面工艺
研究方向 页码范围 14-17
页数 4页 分类号 U688.94|U693.3
字数 3297字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-9592.2008.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 周世良 重庆交通大学河海学院 95 863 17.0 24.0
3 左良栋 重庆交通大学河海学院 10 30 3.0 4.0
6 吴飞桥 重庆交通大学河海学院 10 63 5.0 7.0
传播情况
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引文网络
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2016(1)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
大件运输
三峡库区
加固改造
卸船工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
港工技术
双月刊
1004-9592
12-1220/U
大16开
天津市大沽南路1472号
1964
chi
出版文献量(篇)
2954
总下载数(次)
2
总被引数(次)
8816
相关基金
重庆市自然科学基金
英文译名:
官方网址:http://law.ddvip.com/law/2006-09/11584979384040.html
项目类型:重点项目
学科类型:
论文1v1指导