合成(增粘)闸瓦的改进技术

• 作者: 彭惠民 罔 英也
• 来源期刊: 国外机车车辆工艺
• 学科: 交通运输
• 关键词: 合成闸瓦 金属增粘块 粘着 热裂纹 铁道车辆
• 年，卷（期）: 2008,（5）
• 所属期刊栏目: 新材料·新工艺
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: U260.351
• 语种: 中文

摘要

合成闸瓦用于铁道车辆踏面制动(闸瓦)及盘式制动中(闸片),存在粘着性能低且对车轮施加的热负荷大等问题.文章介绍了日本上田制动装置有限公司开发新合成(增粘)闸瓦技术的概况(在闸瓦中嵌入金属增粘块)以及改进合成闸瓦性能的新技术、新工艺.通过试验台试验与现车试验,确认了嵌入的金属增粘块的最佳材料组成、金属块与母材的面积比等参数.