汽车新型动力系统及其控制策略研究

• 作者: 徐金榜 沈安文 王闻宇 邓超
• 来源期刊: 计算技术与自动化
• 关键词: 汽车动力系统 换档策略 驾驶员意图识别
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 控制系统与自动化装置
• 页码范围: 61-64
• 页数: 4页
• 分类号: TP273
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1003-6199.2008.04.015

摘要

提出一种新的自动换档汽车动力系统控制结构.将驾驶员的操作意图提炼为唯一的加速度指令,并在跟随这一指令的过程中根据发动机特性与实际道路情况综合控制节气门开度与变速器档位,实现动力性、舒适性与燃油经济性的优化.仿真证明该结构及其控制策略能够在尽量跟随驾驶员加速度指令的同时实现燃油经济性最优化换档.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐金榜	华中科技大学控制科学与工程系	53	565	12.0	22.0
2	沈安文	华中科技大学控制科学与工程系	84	574	12.0	20.0
3	邓超	华中科技大学控制科学与工程系	56	785	17.0	25.0
4	王闻宇	华中科技大学控制科学与工程系	3	9	1.0	3.0