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摘要:
针对潞安矿业集团屯留煤矿副井井底车场破碎软岩的复杂地质条件,在分析支护存在问题及围岩破坏机理的基础上,提出了联合加固技术,并对加固材料和技术参数进行合理选取.通过联合加固技术,使副井井底车场周围常期处于蠕变状态的破碎软岩得到很好的加固,增强了围岩的抗扰动能力,消除了安全隐患,提高了矿井的整体安全性,确保了安全生产.
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文献信息
篇名 联合加固技术在破碎软岩中的应用
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 联合加固技术 破碎软岩 破坏机理
年,卷(期) 2008,(10) 所属期刊栏目 施工技术
研究方向 页码范围 30-32
页数 3页 分类号 TD353+.9
字数 3440字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-0959.2008.10.012
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1 曹晨明 5 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
联合加固技术
破碎软岩
破坏机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
出版文献量(篇)
11020
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