聚乙烯装置减速箱输入轴油封泄漏原因分析与处理

• 作者: Huang Chonglin Huang Huan 吕广红
• 来源期刊: 润滑与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 减速箱 油封 泄漏
• 年，卷（期）: 2008,（7）
• 所属期刊栏目: 技术改造
• 页码范围: 96-98
• 页数: 3页
• 分类号: TB42
• 字数: 2507字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.0254-0150.2008.07.025

摘要

全密度聚乙烯装置造粒系统的减速箱工作时由于输入轴油封泄漏而给装置的正常生产带来很大的影响.对减速箱输入轴油封泄漏原因进行了分析,表明基础振动大、油封座孔与旋转轴偏心大、油封老化是造成油封泄漏的主要原因.提出了加固地基、油封座孔与旋转轴重新校正对中和更换新油封等措施,试车检验表明,输入轴油封漏油明显减少.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吕广红		10	33	3.0	5.0
2	Huang Chonglin		1	0	0.0	0.0
3	Huang Huan		1	0	0.0	0.0