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汽车光纤多路传输控制系统的研究
汽车光纤多路传输控制系统的研究
作者:
李建厅
杨月海
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
多路传输系统
光接收模块
执行机构
光发射模块
控制系统
汽车线束
塑料光纤
数据传输速率
点火系
控制信号
摘要:
1前言随着近年来电子技术的进步.为提高汽车可靠性、降低油耗和空气污染,车用电子控制系统、传感器和执行机构数量、电线数量不断上升,同时因电子控制系统功能的加强、控制要求的精确化,多采用集成电路.其复杂性增加,数据传输速率也在不断上升.所需汽车线束也就更多更复杂,一辆充满电子学装备的现代汽车上约计需1200根单独导线,因此,线束已成为必需解决的问题.
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基于FPGA和单片机的多路信号光纤传输系统设计
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单片机
多路信号
光纤传输
广州本田雅阁轿车多路控制系统
多路控制
功能
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篇名
汽车光纤多路传输控制系统的研究
来源期刊
实用汽车技术
学科
交通运输
关键词
多路传输系统
光接收模块
执行机构
光发射模块
控制系统
汽车线束
塑料光纤
数据传输速率
点火系
控制信号
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
页数
1页
分类号
U463.6
字数
语种
中文
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单位
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被引次数
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1
杨月海
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李建厅
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传播情况
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2008(0)
参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
多路传输系统
光接收模块
执行机构
光发射模块
控制系统
汽车线束
塑料光纤
数据传输速率
点火系
控制信号
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
实用汽车技术
主办单位:
四川省老科协智联分会
出版周期:
月刊
ISSN:
CN:
开本:
出版地:
四川省成都市东安北左街1幢
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2012
总下载数(次)
0
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