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摘要:
客运专线连续箱梁的混凝土浇筑量大.跨运营铁路施工安全风险极高;采用满铺支架法分段施工较好地解决了一次性现浇混凝土施工强度大的问题,同时降低了既有线施工安全风险。作者通过对满铺支架法分段浇筑施工的实践总结,对今后类似工程有一定的参考价值。
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 铁路客运专线连续箱梁满铺支架法分段浇筑施工关键技术
来源期刊 铁道建设 学科 交通运输
关键词 铁路客运专线 分段施工 浇筑施工 连续箱梁 支架法 技术 安全风险 混凝土浇筑
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 U213.157
字数 语种
DOI
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作者信息
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1 潘留生 2 10 1.0 2.0
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
铁路客运专线
分段施工
浇筑施工
连续箱梁
支架法
技术
安全风险
混凝土浇筑
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建设
季刊
安徽省合肥市望江东路96号
出版文献量(篇)
942
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