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摘要:
对横向循环荷载下桩土动力体系进行分析,研究桩土体系的相关参数,分析影响工程性能的敏感参数,为工程设计提供参考.横向循环动荷载下,距桩顶1/6桩长处桩身弯矩最大,距桩顶1/10桩长处桩身剪力最大.地基土按弹塑性考虑有利于安全,桩土刚度比对桩土体系影响很大,可通过工程措施缩小桩土刚度比,以获得较好的工程效果和经济效益.
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文献信息
篇名 单桩横向非线性动力响应的有限元模拟
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 动力响应 循环荷载 桩土
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 57-60
页数 4页 分类号 U2
字数 3345字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-7479.2008.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋代军 47 295 10.0 15.0
2 王旭 135 718 14.0 20.0
3 魏志伟 3 3 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动力响应
循环荷载
桩土
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道勘察
双月刊
1672-7479
11-5182/U
大16开
北京市丰台区广安路15号中铁咨询大厦 731室
80-230
1975
chi
出版文献量(篇)
3627
总下载数(次)
4
总被引数(次)
12896
论文1v1指导