温拌沥青混合料技术在隧道沥青路面施工中的应用

• 作者: 吴剑 梁云
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 温拌沥青混合料 长大公路隧道 有害气体 水稳定性 动稳定度 冻融劈裂强度比
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 9-13
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4858字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2008.03.003

摘要

长7.6km的苍岭隧道为台金高速公路全线重点控制性工程.在这样长的隧道中如采用热拌沥青混合料施工,由于隧道空间相对封闭,热拌沥青混合料所释放出的热量和有害气体不能很快排走,使得现场施工环境恶劣,严重影响现场施工设备的正常运转以及施工人员的身体健康.为此在苍岭隧道选取1km采用温拌沥青混合料(WMA)进行施工,并对WMA进行了配合比设计、混合料性能验证、有害气体排放量检测以及路面质量检测.通过与热拌沥青混合料对比,显示了WMA用于隧道施工时在热量释放、有害气体排放以及能源节约等方面的优势.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴剑		3	213	3.0	3.0