基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
随着观测信息的不断丰富,常规的线性模型的不足逐渐凸现,影响了沉降数据分析的精度.据此,为了克服常规沉降数据处理模型的不足提出了动态参数线性回归模型.该模型要求参与建模的数据个数保持不变,利用新观测的数据取代旧数据,获取新的模型参数,进而建立动态参数线性回归模型进行沉降预测.通过实例验证,动态对数模型预测值平均误差率为5.4%,动态多项式模型预测值平均误差率为2.7%;与其对应的常规模型相比平均预测精度分别提高了6.4和2.1个百分点,动态模型的效益十分明显;从建模精度σ2来看,动态对数模型-σ2=11.5,动态多项式-σ2=2.3,均小于常规模型的-σ2.
推荐文章
滑动线性回归模型预测路堤沉降初探
路堤沉降
线性回归
滑动模型
预测
路堤沉降预测的Gompertz模型应用研究
路堤
沉降
预测
线性加载
Gompertz模型
高路堤沉降变形预测模型研究
道路工程
高路堤
沉降
预测模型
基于双曲线法的分级填筑路堤沉降预测
路堤
沉降
分级施工
预测
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于动态参数线性回归模型的路堤沉降预测
来源期刊 地矿测绘 学科 地球科学
关键词 沉降预测 线性回归 动态参数模型
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 12-15
页数 4页 分类号 P258
字数 2140字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-9394.2008.01.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王光辉 中国矿业大学环境与测绘学院 34 124 8.0 10.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (17)
共引文献  (16)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1978(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1981(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1998(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1999(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2000(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2002(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2003(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2004(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2005(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2007(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2008(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
沉降预测
线性回归
动态参数模型
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地矿测绘
季刊
1007-9394
53-1124/TD
大16开
昆明市大石坝云南省地矿测绘院内
1985
chi
出版文献量(篇)
1454
总下载数(次)
8
论文1v1指导