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摘要:
设置舰艏斜板以减少舰载机起飞滑跑距离、降低甲板风要求,从而实现无弹射系统情况下的短距起飞作业,这已在一些"蓝水"海军强国的航空母舰上得到了多年应用.给定航母起飞甲板长度和斜板曲线构型,飞机能否成功滑跃起飞取决于它的气动特性、最大起飞质量、发动机推力、出口速度和起落架强度.本文提出了一种舰载机斜板滑跃起飞情况地面载荷的计算方法,也建立了完整的斜板曲线方程(曲线已经过飞机适配性优化).文中还应用本方法计算了某双座多用途舰载教练机的滑跃起飞地面载荷.
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文献信息
篇名 舰载机斜板滑跃起飞情况地面载荷
来源期刊 飞机设计 学科 航空航天
关键词 地面载荷 舰载机 斜板滑跃起飞 起落架 曲线优化
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 25-28,54
页数 5页 分类号 V212.11
字数 2407字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4599.2008.02.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姚念奎 8 22 4.0 4.0
2 王成波 6 20 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
地面载荷
舰载机
斜板滑跃起飞
起落架
曲线优化
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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5
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7568
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