南汇东滩及浦东国际机场外沿围海造地工程潮流数学模型研究

• 作者: 夏海峰 张玮
• 来源期刊: 水道港口
• 学科: 数学
• 关键词: 二维数学模型 潮量 潮差 南汇东滩 围海造地
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 海岸河口及港口工程
• 页码范围: 25-30
• 页数: 6页
• 分类号: O242.1
• 字数: 3655字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1005-8443.2008.01.005

摘要

通过建立长江口、杭州湾大范围平面二维潮流数学模型,综合考虑长江口、杭州湾两大潮波系统,探讨南汇东滩及浦东国际机场外沿圈围工程对附近各关心水域的水动力条件的影响范围及程度.研究结果表明:南汇东滩及浦东国际机场外沿圈围工程后,长江口侧的涨、落潮潮量略有减小,而杭州湾则略有增大.相应的,工程附近海域的潮流流速和潮差也受到工程不同程度的影响.就流速变化而言,涨潮时,南槽主槽流速略有下降,北槽则略有增加,落潮时,南槽主槽流速主要呈现略有增加的趋势,而北槽则基本不变;在杭州湾侧海域,涨、落潮水流流速均略有增加.而潮差方面,在长江口一侧,高桥处潮差略有减小,且呈现出越接近工程区,潮差变率越大的趋势;而在杭州湾一侧水域,潮差整体呈略有增加趋势,但是变率基本都在1%以内.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张玮	河海大学海洋学院	143	1539	19.0	30.0
3	夏海峰	河海大学海洋学院	2	30	2.0	2.0