车用燃料电池发动机水平衡系统设计

• 作者: 乐伟 倪淮生 徐斌 赵阳
• 来源期刊: 上海汽车
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池汽车 发动机 设计
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 所属期刊栏目: 新能源汽车
• 页码范围: 8-11
• 页数: 4页
• 分类号: U4
• 字数: 3910字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-4554.2008.03.003

摘要

车用质子交换膜燃料电池(PEMFC)发动机已逐渐开始发展,其水平衡系统已成为需要解决的关键技术之一.文章参考国内外的技术成果和方法,阐述水平衡系统对于车用PEMFC发动机的重要意义,并提出水平衡系统的设计方法.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	徐斌		106	1837	27.0	39.0
2	倪淮生		12	46	4.0	5.0
3	赵阳		5	17	3.0	4.0
4	乐伟		4	12	3.0	3.0