作者:
原文服务方: 水运管理       
摘要:
为从根本上预防航运事故,建立航运安全预警机制,首先定性分析航运事故各致灾因素.然后以突变理论为研究手段对航运系统突变现象(航运事故)进行分析,进而建立航运系统尖点突变模型,最后基于模型阐明航运事故的动态发生机理.
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文献信息
篇名 基于突变理论的航运事故发生机理
来源期刊 水运管理 学科
关键词 航运事故 突变理论 系统因素 动态分析
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 海事
研究方向 页码范围 25-28
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-8799.2008.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘清 武汉理工大学交通学院 146 1419 19.0 30.0
2 郭君 武汉理工大学交通学院 4 45 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
航运事故
突变理论
系统因素
动态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运管理
月刊
1000-8799
31-1233/U
大16开
上海市浦东新区海港大道1550号
1979-01-01
水运管理
出版文献量(篇)
3657
总下载数(次)
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10736
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