原文服务方: 铁道车辆       
摘要:
电力牵引负荷在电力系统中的分布计算宜采用三相分析法.文章提出了一种基于支路三相谐波模型形成系统三相谐波节点导纳矩阵的新思路,并对某含动车组的牵引供电系统进行了仿真研究.
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文献信息
篇名 对含动车组负荷的牵引供电系统的仿真研究
来源期刊 铁道车辆 学科
关键词 动车组 电力牵引负荷 三相 谐波节点导纳矩阵
年,卷(期) 2008,(7) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 5-6
页数 2页 分类号 U266.2
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-7602.2008.07.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐丽杰 北京交通大学电气工程学院 26 650 11.0 25.0
2 李晴 北京交通大学电气工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
动车组
电力牵引负荷
三相
谐波节点导纳矩阵
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道车辆
月刊
1002-7602
37-1152/U
大16开
1963-01-01
chi
出版文献量(篇)
4615
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14363
论文1v1指导