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摘要:
针对连续刚构桥进行参数优化,研究了边中跨比值、梁底曲线指数、跨高比和薄壁墩墩身间距这四个参数对连续刚构桥受力性能的影响.运用正交设计法、遗传算法、遗传算法与神经网络结合以及神经网络、遗传算法与正交表结合四种方法进行多目标优化计算,计算过程中考虑了施工阶段及混凝土用量的影响,并将四种方法进行了比较.结果表明单纯的遗传算法容易早熟,很难产生最优解.将遗传算法、神经网络和正交表结合效率较高且能够得到在经验范围之内的精度较好的优化结果.
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文献信息
篇名 预应力混凝土连续刚构桥的参数优化
来源期刊 公路工程 学科 交通运输
关键词 连续刚构桥 遗传算法 神经网络 正交设计 优化设计
年,卷(期) 2008,(1) 所属期刊栏目 科学研究
研究方向 页码范围 74-80
页数 7页 分类号 U442.5+3
字数 5922字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-0610.2008.01.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方志 湖南大学土木工程学院 211 3351 32.0 49.0
2 李明燕 湖南大学土木工程学院 1 21 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
连续刚构桥
遗传算法
神经网络
正交设计
优化设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路工程
双月刊
1674-0610
43-1481/U
16开
湖南省长沙市芙蓉中路三段472号
1975
chi
出版文献量(篇)
5673
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5
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40038
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