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摘要:
采用地质雷达检测的方法可以对隧道衬砌混凝土的厚度、密实性、脱空、钢格栅数量等进行快速检测,这种检测方法不仅克服了目测不准确及打孔抽查检测不全面的缺点,而且以其高分辨率、高准确性.探测快速及无损检测的优点,在隧道衬砌质量检测中取得了非常明显的效果,并得到了广泛的应用.地质雷达在隧道检测中所暴露的技术问题也亟待解决.本文介绍了地质雷达在隧道衬砌质量检测中的实际应用,研完了在不同的隧道衬砌设计条件下的雷达撂测方式,雷达天线频率的选择、参数选择和检测成果.
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地质雷达无损检测隧道衬砌质量试验研究
隧道
衬砌
地质雷达
无损检测
地质雷达在地铁隧道衬砌质量检测中的应用
地质雷达
隧道
二次衬砌
钢筋分布
检测
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 隧道衬砌质量地质雷达检测研究
来源期刊 城市地质 学科 地球科学
关键词 地质雷达 隧道村砌 质量检测
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 方法应用
研究方向 页码范围 39-42
页数 4页 分类号 P631.3+25
字数 3095字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-1903.2008.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 黄来源 16 83 6.0 9.0
2 李军辉 11 51 3.0 7.0
3 李远强 20 96 6.0 9.0
4 吴彬 8 49 3.0 7.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
地质雷达
隧道村砌
质量检测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
城市地质
季刊
1007-1903
11-5519/P
16开
北京西四环北路123号
2006
chi
出版文献量(篇)
1066
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3
总被引数(次)
2786
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