150 t矿用机车双机重联控制系统的设计与实现

• 作者: 卢国涛 王强 王远波 郭冀岭
• 来源期刊: 工矿自动化
• 学科: 工学
• 关键词: 矿用机车 双机重联 CAN MVB
• 年，卷（期）: 2008,（6）
• 所属期刊栏目: 技术交流
• 页码范围: 95-99
• 页数: 5页
• 分类号: TD524.3
• 字数: 4885字
• 语种: 中文

摘要

为了提高现有150 t矿用机车的牵引爬坡能力,文章提出了一种双机重联控制系统的设计方案,介绍了150 t韶峰矿用机车网络控制方案的选择及实现,并对其司机控制器进行了改造,实现了双机重联运行.运行试验验证了该系统的可靠性和优越性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	郭冀岭	西南交通大学电气工程学院	35	213	9.0	13.0
2	王远波	西南交通大学电气工程学院	28	102	7.0	9.0
3	卢国涛	西南交通大学电气工程学院	4	1	1.0	1.0
4	王强		1	1	1.0	1.0