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摘要:
从隧道路段驾驶员的心理、生理和疲劳特性出发,提出了隧道路段交通设施的人性化设计理念和方法.首先详细分析了隧道事故中人的因素,然后从隧道交通工程设施、道路行车环境两个方面阐述了隧道交通安全人性化设计的方法,并进行了工程实践.
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基于人性化的市政道路设计
人性化
市政道路
设计
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 隧道路段交通设施人性化设计
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 人性化 交通设施 智能监控系统 隧道线形 景观设计
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 78-81
页数 4页 分类号 U491.2
字数 5258字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郭忠印 同济大学交通运输工程学院 230 4160 36.0 55.0
2 周宏敏 同济大学交通运输工程学院 5 32 4.0 5.0
3 廖志高 同济大学交通运输工程学院 6 110 5.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
人性化
交通设施
智能监控系统
隧道线形
景观设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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