汽车制动能量回收系统——FFC变量泵/马达的研究

• 作者: 万里翔 王卡 郭伟
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 汽车制动 能量 液力平衡 泵 马达
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 汽车节能
• 页码范围: 18-20
• 页数: 3页
• 分类号: U4
• 字数: 2337字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2008.02.007

摘要

文章分析了汽车制动能量回收系统的基本原理,液力平衡式(FFC)变量泵/马达的结构与工作原理以及FFC变量泵/马达的参数设计,并对FFC变量泵/马达的优、缺点进行了探讨.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	万里翔	西南交通大学机械工程学院	32	281	7.0	16.0
2	郭伟	西南交通大学机械工程学院	13	111	6.0	10.0
3	王卡	西南交通大学机械工程学院	2	19	1.0	2.0