多点随机振动试验的最小驱动

• 作者: 唐环 李传日 袁宏杰
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 工学
• 关键词: 多点随机振动控制 最小驱动 自功率谱密度 互功率谱密度
• 年，卷（期）: 2008,（2）
• 所属期刊栏目: 振动与噪声
• 页码范围: 319-322
• 页数: 4页
• 分类号: TB53
• 字数: 1950字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2008.02.022

摘要

对大尺寸的结构、系统随机振动试验采用多点控制已成为必然趋势.在计算多点控制驱动的时候,如果已知多个控制点参考互功率谱密度矩阵,应用矩阵方程的最小范数最小二乘解,固然可以求出满足此条件的最优驱动,但是对于多点随机振动环境试验,目前限于实测数据的限制,很多情况下试验仅定义了控制点的自功率谱密度,没有定义各点之间的互功率谱密度,本文中在已知各点的自功率谱和频率响应特性下,应用矩阵的广义逆,推导出了驱动功率的最大值和最小值,并给出了多输入多输出的仿真算例.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	袁宏杰	北京航空航天大学工程系统工程系环境实验室	32	166	7.0	11.0
2	李传日	北京航空航天大学工程系统工程系环境实验室	35	219	9.0	12.0
3	唐环	北京航空航天大学工程系统工程系环境实验室	2	7	1.0	2.0