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摘要:
排桩支护方案应用于存在上覆软弱土层的"嵌岩"基坑中,通常面临"吊脚桩"问题,其设计计算在规范中无明确设计方法或计算模型.根据分步开挖工况不同,拟合工程实际,采取多种模型设计方法,最大限度地利用岩土体自身强度,分别以排桩模型、"吊脚桩"模型、复合土钉墙模型,等效荷载替代桩锚土体模型等多种计算方法综合确定设计参数.以清晰明了的数学模型确保设计结果的可靠性,使设计方案做到安全可靠、经济合理、方便可行.
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文献信息
篇名 排桩模型在"嵌岩"基坑工程中的应用
来源期刊 海岸工程 学科 工学
关键词 基坑支护 数学模型 设计方法 排桩 土钉墙
年,卷(期) 2008,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 81-87
页数 7页 分类号 TU94
字数 3389字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1002-3682.2008.03.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱祥山 5 9 1.0 3.0
3 于波 5 15 2.0 3.0
4 聂宁 2 10 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
基坑支护
数学模型
设计方法
排桩
土钉墙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海岸工程
季刊
1002-3682
37-1144/U
16开
青岛市崂山区仙霞岭路6号国家海洋局第一海洋研究所
1982
chi
出版文献量(篇)
974
总下载数(次)
1
总被引数(次)
5738
论文1v1指导