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摘要:
研究了用冲击压实技术对粘砂土质路堤进行增强补压时,不同的碾压遍数对沉降量、压实度和回弹弯沉的影响.证明在合理的碾压遍数下,冲击压实增强补压能够提高路基整体稳定性和承载能力.
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内容分析
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文献信息
篇名 粘砂土质路堤的冲击压实补强试验研究
来源期刊 路基工程 学科 交通运输
关键词 冲击压实 粘砂土 路基
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 141-142
页数 2页 分类号 U4
字数 2221字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8825.2008.02.069
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作者信息
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1 薛鹏涛 12 64 4.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
冲击压实
粘砂土
路基
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
路基工程
双月刊
1003-8825
51-1414/U
大16开
成都市金牛区通锦路16号
62-156
1983
chi
出版文献量(篇)
6726
总下载数(次)
9
总被引数(次)
24794
论文1v1指导