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黄骅港外航道整治工程对回淤土可挖性影响分析
黄骅港外航道整治工程对回淤土可挖性影响分析
作者:
周雅卓
苗士勇
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
整治工程
回淤土
黄骅港
摘要:
黄骅港整治工程前,航道内大风回淤后有大段的强淤难挖段.首先分析了黄骅港整治工程前航道内回淤土难挖段的特点,又以大量实测为依据,分析了黄骅港整治工程后航道内回淤土的各项特性、指标的变化,阐述了黄骅港整治工程对航道回淤土可挖性的影响,分析原因认为:黄骅港整治工程掩护了原有强淤难挖段,改善了被掩护段的颗粒组成,提高了回淤土可挖性,航道淤积重心外移,使疏浚力量重分配,提高了疏浚效率,增加了航道水深.
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外航道
粉砂
淤积
泥沙来源
黄骅港
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文献信息
篇名
黄骅港外航道整治工程对回淤土可挖性影响分析
来源期刊
水道港口
学科
交通运输
关键词
整治工程
回淤土
黄骅港
年,卷(期)
2008,(6)
所属期刊栏目
海岸河口及港口工程
研究方向
页码范围
401-407
页数
7页
分类号
U617
字数
5218字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-8443.2008.06.004
五维指标
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被引次数趋势
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节点文献
整治工程
回淤土
黄骅港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水道港口
主办单位:
交通部天津水运工程科学研究所
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-8443
CN:
12-1176/U
开本:
大16开
出版地:
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
邮发代号:
创刊时间:
1980
语种:
chi
出版文献量(篇)
2218
总下载数(次)
5
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