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摘要:
泥石流灾害是一种对公路工程破坏力极强的地质灾害.泥石流堆积区高出周围环境,高速公路处理方案多样.通过对跨越工程、穿越工程和拦挡坝等措施的工程合理性和经济性等方面所作的详细比较可知,穿越工程中的明洞渡槽对于泥石流堆积区高速公路建设和运营更加合理.
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设计方案
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 泥石流堆积区高速公路设计方案比选
来源期刊 水利与建筑工程学报 学科 交通运输
关键词 高速公路 泥石流堆积区 设计方案 明洞渡槽
年,卷(期) 2008,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 112-114
页数 3页 分类号 U412.366|U418.56
字数 3563字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-1144.2008.04.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 艾杰 11 34 3.0 5.0
2 李盛 兰州交通大学土木工程学院 56 278 9.0 13.0
3 李玉平 11 58 4.0 7.0
传播情况
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引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (2)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2004(2)
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2008(0)
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研究主题发展历程
节点文献
高速公路
泥石流堆积区
设计方案
明洞渡槽
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水利与建筑工程学报
双月刊
1672-1144
61-1404/TV
大16开
陕西杨凌渭惠路23号(水科所校区)
1991
chi
出版文献量(篇)
4091
总下载数(次)
1
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