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混合动力客车锂离子动力电池管理系统
混合动力客车锂离子动力电池管理系统
作者:
吴红杰
张华辉
郑敏信
齐铂金
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电动汽车
锂离子电池
电池管理系统
电池荷电状态估计
摘要:
根据混合动力客车锂离子动力电池组单体只数多、分布比较分散的特点,设计了基于双CAN总线的分布式电池管理系统(BMS).该系统由若干采样模块和一个主控模块组成,与动力电池之间的连线数量少,可扩展性强,而且采用复杂可编程逻辑器件(CPLD)技术实现了串联电池组单体电压的采样方法,实现了温度的低成本采样方法,建立了基于"预测一修正"方法的动力电池荷电状态(SOC)的估算方法,可以实时地修正SOC估计的误差和可靠地实现对动力电池运行时状态参数的监测,提高电池SOC的估算精度.
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文献信息
篇名
混合动力客车锂离子动力电池管理系统
来源期刊
高技术通讯
学科
工学
关键词
电动汽车
锂离子电池
电池管理系统
电池荷电状态估计
年,卷(期)
2008,(2)
所属期刊栏目
能源技术
研究方向
页码范围
173-178
页数
6页
分类号
TM91
字数
3206字
语种
中文
DOI
10.3772/j.issn.1002-0470.2008.02.013
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
齐铂金
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
158
1520
20.0
33.0
2
郑敏信
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
25
309
10.0
17.0
3
吴红杰
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
22
378
11.0
19.0
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张华辉
北京航空航天大学机械工程及自动化学院
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引证文献(1)
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锂离子电池
电池管理系统
电池荷电状态估计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
高技术通讯
主办单位:
中国科学技术信息研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0470
CN:
11-2770/N
开本:
大16开
出版地:
北京市三里河路54号
邮发代号:
82-516
创刊时间:
1991
语种:
chi
出版文献量(篇)
5099
总下载数(次)
14
总被引数(次)
39217
相关基金
国家高技术研究发展计划(863计划)
英文译名:
The National High Technology Research and Development Program of China
官方网址:
http://www.863.org.cn
项目类型:
重点项目
学科类型:
信息技术
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