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摘要:
机车同步操作控制是世界重载铁路运输普遍存在且亟待解决的关键问题,无线机车同步操纵技术是当前研究的热点之一.本文提出网络化无线机车同步操作控制思路,在现有GSM-R网络基础上,论述网络化系统的组成与结构,车载通信单元子系统、地面应用节点子系统、网络监测子系统的功能设计,提出采用机车同步操控的安全数据会议、主备数据链路切换、多机车协同作业与数据处理、网络实时状态监测等关键技术,突破无线数据传输电台方式的局限性,解决山区可靠无线通信问题.同时,对比分析了两种无线机车同步操作控制系统的技术指标,并介绍了现场数据传输试验和综合试验结果.
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文献信息
篇名 网络化无线机车同步操作控制的研究与应用
来源期刊 铁道学报 学科 工学
关键词 大秦铁路 重载运输 无线机车同步操作控制 网络化
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 103-107
页数 5页 分类号 TN929.5
字数 4853字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2008.02.020
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钟章队 北京交通大学电子信息工程学院 121 998 17.0 25.0
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研究主题发展历程
节点文献
大秦铁路
重载运输
无线机车同步操作控制
网络化
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
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8
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