简化飞控制律模型设计与应用方法研究

• 作者: 郑遂 高正红 魏中成
• 来源期刊: 飞行力学
• 学科: 航空航天
• 关键词: 飞行动力学与控制 简化飞行控制律 最优二次型跟踪器 特征结构配置
• 年，卷（期）: 2008,（1）
• 所属期刊栏目: 理论分析
• 页码范围: 35-39
• 页数: 5页
• 分类号: V249.1
• 字数: 3354字
• 语种: 中文

摘要

为了在战斗机总体设计中引入飞控系统对性能和品质的协调作用,提出了简化飞行控制律设计和验证的方法,并将其应用到飞机的选型过程中.首先针对飞机概念设计与初步方案设计阶段的特点,建立了适应飞机总体设计要求的简化飞行控制律模型;然后用最优二次型跟踪器和特征结构配置方法对飞机进行控制律设计,用神经网络方法进行调参设计;最后用等效系统拟配和Simulink数值仿真方法进行验证.通过算例说明上述方法是可行的,而且能够反映飞机总体飞行的特点,简单易行,因此可以为实际飞行控制律初步设计提供参考.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	高正红	西北工业大学航空学院	173	1329	19.0	25.0
2	郑遂	成都飞机设计研究所一室	5	21	3.0	4.0
6	魏中成	西北工业大学航空学院	1	2	1.0	1.0