深厚软基处理中袋装砂井长度的研究

• 作者: 单慧媚 周爱国 梁合诚
• 来源期刊: 公路交通科技
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 深厚软基 非理想非完整井 固结度
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 22-27
• 页数: 6页
• 分类号: U416.1|TU472.3+3
• 字数: 4972字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1002-0268.2008.04.005

摘要

利用袋装砂井长度是砂井地基固结速率的重要影响因素,分析软基处理中处理区与下卧层之间的相互作用,对深厚软土地基固结度的计算方法进行合理改进,推导出计算固结度时砂井底面孔压不相连续的计算关系式,并从深厚软基中非理想因素、砂井长度方面对固结度的影响进行论述.结果表明,固结度随砂井长度的增加呈抛物线趋势先升后降.同时,从砂井长度对砂井处理费用的影响上进行定量关系计算,结果表明呈正相关性,因而,从理论上论证了袋装砂井最优长度的客观存在.通过某试验段工程实例,利用砂井深度与固结度增加百分比和投资效益比关系,结合总施工工期对固结度的要求、施工条件等对袋装砂井最优长度的确定方法进行研究,确定了最优砂井深度,实例计算结果表明,最优砂井深度为h0=22m,利用沉降观测数据分析,比原设计的h=25m砂井更为经济、合理,处理效果也达到设计要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	梁合诚	中国地质大学环境学院	16	139	7.0	11.0
2	周爱国	中国地质大学环境学院	97	1659	23.0	37.0
3	单慧媚	中国地质大学环境学院	6	29	4.0	5.0