原文服务方: 航空计算技术       
摘要:
采用三维Euler方程为控制方程,耦合静气动弹性平衡方程,进行机翼静气动弹性数值模拟;在机翼静气动弹性分析的基础上,结合Takanashi余量修正方法对三维大展弦比机翼进行气动外形反设计,以确定机翼的型架外形.以某型支线飞机的大展弦比机翼为算例,进行了静气动弹性数值模拟和机翼型架外形设计研究,设计结果表明发展的机翼静气动弹性数值模拟和型架外形设计方法是合理可行的.
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文献信息
篇名 考虑气动弹性影响的机翼气动外形设计研究
来源期刊 航空计算技术 学科
关键词 Euler方程 静气动弹性 反设计 型架外形
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 计算方法
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 V211.41
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-654X.2008.02.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱军 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 32 181 8.0 11.0
2 詹浩 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 87 515 13.0 16.0
3 程诗信 西北工业大学翼型叶栅空气动力学国防科技重点研究室 6 17 3.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
Euler方程
静气动弹性
反设计
型架外形
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空计算技术
双月刊
1671-654X
61-1276/TP
大16开
西安市太白北路156号
1971-01-01
中文
出版文献量(篇)
3899
总下载数(次)
0
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