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摘要:
论述了单台发电机组额定频率整定点和稳态频率调整率对两台发电机组并车后的有功功率分配差度的影响,给出了它们之间的关联算式,实际对两台电动发电机组进行了并车试验,验证了理论分析的正确性.
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文献信息
篇名 并联发电机组的有功分配差度分析与验证
来源期刊 机电设备 学科 工学
关键词 额定频率整定点 稳态频率调整率 有功功率分配差度 电动发电机组 并车
年,卷(期) 2008,(2) 所属期刊栏目 船舶机电设备
研究方向 页码范围 11-14,17
页数 5页 分类号 TM301.3
字数 2849字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8354.2008.02.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冀路明 海军装备研究院舰船论证研究所 20 267 8.0 16.0
2 庄亚平 海军装备研究院舰船论证研究所 13 49 4.0 6.0
3 马守军 海军装备研究院舰船论证研究所 14 102 6.0 9.0
4 回志澎 海军装备研究院舰船论证研究所 6 57 3.0 6.0
5 孙桂才 海军装备研究院舰船论证研究所 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
额定频率整定点
稳态频率调整率
有功功率分配差度
电动发电机组
并车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电设备
双月刊
1005-8354
31-1420/TM
大16开
上海市中山南二路851号
4-701
1964
chi
出版文献量(篇)
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6422
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