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重复使用运载器无动力投放自适应制导技术
重复使用运载器无动力投放自适应制导技术
作者:
孙春贞
黄一敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
自适应控制系统
鲁棒性
自动着陆
自主性
重复使用运载器
摘要:
为了研究重复使用运载器小升阻比无动力飞行时的制导技术,以投放着陆为背景,提出了一种基于轨迹在线生成的自适应制导技术.这种制导技术主要解决在线轨迹生成技术、自适应制导策略和制导规律问题.首先设计了自适应制导系统的体系结构,将在线轨迹生成技术、自适应制导策略和制导规律集成在一个框架中.在线轨迹生成技术充分考虑了重复使用运载器的飞行能力,根据当前的飞行状态和末端期望的飞行状态,在线规划轨迹剖面,产生一个物理上可飞的、稳定的轨迹剖面,并给出了设计方法.将轨迹生成与制导策略相结合,形成了具有一定自适应能力的制导回路.最后以某验证机为例,对在线轨迹生成、制导策略和制导规律进行了集成仿真.仿真结果表明,基于轨迹在线生成的自适应制导系统具有一定的自主性、鲁棒性和工程实用性.
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重复使用运载器在线轨迹生成技术研究
在线轨迹生成
鲁棒性
重复使用运载器
内容分析
文献信息
引文网络
相关学者/机构
相关基金
期刊文献
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数
(/次)
(/年)
文献信息
篇名
重复使用运载器无动力投放自适应制导技术
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
航空航天
关键词
自适应控制系统
鲁棒性
自动着陆
自主性
重复使用运载器
年,卷(期)
2008,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
65-69
页数
5页
分类号
V448|V249
字数
4688字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2008.01.014
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
黄一敏
南京航空航天大学自动化学院
67
542
13.0
19.0
2
孙春贞
南京航空航天大学自动化学院
27
182
9.0
12.0
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2018(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
自适应控制系统
鲁棒性
自动着陆
自主性
重复使用运载器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
总被引数(次)
36115
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