公路路基拓宽优化设计改进粒子群算法

• 作者: 严捷 陈昌富
• 来源期刊: 铁道科学与工程学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 路基 旧路拓宽 优化设计 粒子群算法
• 年，卷（期）: 2008,（4）
• 页码范围: 14-19
• 页数: 6页
• 分类号: U416
• 字数: 5144字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-7029.2008.04.003

摘要

考虑单位路段内的工程数量、公路占地、边坡稳定等因素,建立以最优造价为目标函数的路基拓宽优化设计数学模型;引入具有一定全局搜索能力和较快收敛速度的粒子群算法并予以改进,得到了基于改进粒子群算法的路基拓宽优化设计方法,并编制相应优化计算程序.最后结合算例,给出不同条件下路基断面的拓宽形式,同时,对比分析证明了该法的可靠和可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈昌富	湖南大学岩土工程研究所	132	2094	26.0	40.0
2	严捷	湖南大学岩土工程研究所	1	1	1.0	1.0