燃气侧喷冲压发动机补燃室两相流流场计算

• 作者: 周长省 张家仙 张磊 陈雄
• 来源期刊: 弹道学报
• 学科: 航空航天
• 关键词: 冲压发动机 补燃室 数值模拟 两相流
• 年，卷（期）: 2008,（3）
• 页码范围: 9-12
• 页数: 4页
• 分类号: V211
• 字数: 2543字
• 语种: 中文

摘要

利用PDF模型和颗粒轨道模型,对燃气侧喷冲压发动机补燃室两相流流场进行三维数值模拟,其中铝颗粒的燃烧模型采用蒸发扩散模型.考虑颗粒直径、空燃比和颗粒含量的影响,得出了产物组分、温度等发动机参数的变化趋势.结果表明,由于燃气侧喷发动机结构特殊,具有两处扩散火焰峰面,随着液滴颗粒直径的增大,燃烧效率降低,出口温度下降;空燃比越大,燃烧效率越低;随着颗粒含量的增加,颗粒燃烧绝对质量增加,燃烧效率降低.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周长省	南京理工大学机械工程学院	176	740	11.0	14.0
2	陈雄	南京理工大学机械工程学院	162	477	9.0	10.0
3	张家仙	南京理工大学机械工程学院	11	68	5.0	7.0
4	张磊	南京理工大学机械工程学院	31	180	6.0	12.0